前不久，安徽省農機裝備創(chuàng)新研發(fā)推廣聯(lián)盟、安徽省農機工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《關于公布安徽省“十大創(chuàng)新農機產品”的通知》顯示，為推進安徽省農機裝備創(chuàng)新發(fā)展,提升全省農機裝備研制水平，按照《關于評定安徽省“十大創(chuàng)新農機產品”的通知》安排，評定了安徽省“十大創(chuàng)新農機產品”，其中，國內發(fā)動機領先制造商安徽全柴動力股份有限公司生產的V36型發(fā)動機作為農機關鍵零部件成功入選。
這只是全柴獲得的眾多榮譽之一。作為一家資深的行業(yè)領軍品牌，全柴可謂已經“榮譽等身”。
創(chuàng)新利器
V36發(fā)動機被稱作“跨區(qū)機手的致富利器”，是全柴動力專為跨區(qū)作業(yè)機手打造的一款高品質發(fā)動機，首創(chuàng)了用電磁離合方式實現(xiàn)風扇正反轉，可以根據(jù)冷卻液的溫度,自動控制風扇的轉向，為收割機帶來自清潔效果。產品具有提速快、油耗低、壽命長的優(yōu)點，可大幅提升作業(yè)效率。
據(jù)介紹，全柴V36發(fā)動機功率和峰值扭矩達580N·m/160Ps，大大提升了動力性能，主機用戶駕乘體驗更好。值得一提的是，全柴V36發(fā)動機強勁的多工況適應性，冷啟動、加速、高溫、高原能力大幅提升。近幾年來，全柴技術攻克小組多次專門到吐魯番、格爾木、海拉爾、麗江、香格里拉、黑河等國內這些高溫、高寒、高原“極地”進行產品試驗驗證，充分保證了全柴發(fā)動機在各類極限條件下使用的穩(wěn)定可靠表現(xiàn)。
一款產品特別是農用發(fā)動機產品的可靠性是非常重要的指標。全柴V36發(fā)動機的缸體、缸蓋均進行了設計升級，采用高效冷卻系統(tǒng)，提升起動系統(tǒng)更加耐久，控制系統(tǒng)、軸系、閥系、潤滑、高壓共軌系統(tǒng)和濾清系統(tǒng)均進行了強化升級，更加精細化，產品更加可靠放心。
用戶還最關心發(fā)動機的使用成本亦即經濟性，全柴在這方面一直在持續(xù)努力，最大限度地為用戶節(jié)省成本，為打造節(jié)約型、環(huán)保型社會發(fā)揮企業(yè)應用的擔當。V36發(fā)動機創(chuàng)新性地研發(fā)全新燃燒方案，使燃燒更充分，優(yōu)化低速扭至450N·m/1000rpm，極大提升進氣效率和噴油壓力，偏置曲軸可降低發(fā)動機摩擦功、提升充氣效率。同時，全柴V36發(fā)動機的噪聲、振動與聲振粗糙度（NVH）也經過了優(yōu)化，改進了齒輪系結構改進設計WG增壓器，怠速或全速狀態(tài)下大大降低了噪音，瞬態(tài)響應速度大幅提升，也進一步提升了機手的駕駛舒適性。
時勢所需
無農不穩(wěn)。三次產業(yè)中，農業(yè)占比雖然最小，但是最不可或缺。經驗表明，重視農業(yè)科技創(chuàng)新的地方，農業(yè)發(fā)展水平高；農機應用廣泛的地方，農業(yè)生產率高；種養(yǎng)結構優(yōu)的地方，農民收入高。安徽省委、省政府高度重視農機創(chuàng)新事業(yè)?，F(xiàn)任省委書記鄭柵潔赴皖任職以來，親自謀劃部署的重大經濟計劃，創(chuàng)造性地提出實施“兩強一增”行動計劃，即科技強農、機械強農，促進農民增收。
今年年初安徽省出臺《科技強農機械強農促進農民增收行動方案（2022—2025年）》，對一產“兩強一增”行動計劃中的各項內容細化具體目標要求，成為今年和今后一段時期安徽省“三農”工作的牽引和抓手。該行動方案提出，到2025年，力爭農業(yè)勞動生產率達4.8萬元/人、農業(yè)畝均產出率達10760元/畝，均較2020年翻一番，農業(yè)科技進步貢獻率達67.5%、提高2.5個百分點，主要農作物耕種收綜合機械化率達85%、提高4個百分點。農民收入超過全國平均水平。
這些目標任務的提出，體現(xiàn)了提高農業(yè)質量效益和競爭力的要求，表明“十四五”期間，安徽將以農業(yè)高質量發(fā)展為主題，實施“兩強一增”行動，推動安徽從農業(yè)大省向農業(yè)強省轉變。其中，在“機械強農”方面，安徽提出了“6大行動計劃”，計劃全面，重點突出，多方聯(lián)動，協(xié)同推進，包括將實施優(yōu)勢產業(yè)集群壯大行動、特色農機研制補短板行動、全程機械化推進行動、農機社會化服務提升行動、農業(yè)“標準地”改革行動、農產品倉儲冷鏈設施建設行動等六項行動。
此種形勢下，安徽省也著力打造全柴所在地的滁州動力機械和設施農業(yè)產業(yè)集群。預計未來幾年，安徽農機化將迎來快速發(fā)展的高質量發(fā)展時期。這對安徽農機化及農機制造業(yè)是強大的利好，作為省內和國內發(fā)動機龍頭企業(yè)，全柴也將會受到省市政府的大力扶持。
引領行業(yè)
作為國內中小功率領先者，V36的強勢登場，為全柴進一步領先行業(yè)、搶占國四時代市場提供了強大的產品保證。
今年以來，受疫情、供應鏈因素在需求因素的影響，國內發(fā)動機整體處于下滑態(tài)勢。中國內燃機工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，多缸柴油內燃機累計銷售200.66萬臺，同比大降36.11%。相形之下，全柴仍取得了相比國內同行非常領先的業(yè)績。據(jù)全柴動力發(fā)布2022年上半年業(yè)績報告顯示，公司上半年多缸發(fā)動機實際銷售20.92萬臺，同比僅下降10.10%，下滑幅度遠低于行業(yè)平均水平。同時，上半年全柴動力實現(xiàn)營業(yè)收入28.37億元，比上年同期增長5.16%，說明全柴單機價格有較大提升。
在“碳中和、碳達峰”的雙碳戰(zhàn)略大背景下,國內非道路領域四階段排放標準將于今年的12月1日正式全面實施，對于國內農機行業(yè)來說，處于新的排放標準切換節(jié)點，面臨著新挑戰(zhàn)和新機遇。據(jù)了解，早在2年前,全柴就已經發(fā)布了全系列非道路國四發(fā)動機產品,并對服務進行了升級，以無可爭議的“硬核實力”引領行業(yè)轉型升級。
眼下正處于包括農機在內的非道路機械正迎來國三升國四的關鍵期。筆者日前走訪了我國農機工業(yè)重鎮(zhèn)濰坊的多家農機企業(yè)并了解到，全柴國四動力已經在多家企業(yè)進行了匹配試驗，獲得了這些企業(yè)的高度認可，有些在國三時代沒有配套全柴發(fā)動機的企業(yè)均，也對全柴國四發(fā)動機給予了充分肯定并開始建立合作關系。
全柴人士亦表示，在即將到來的國四時代，全柴動力在保障服務質量、及時性等硬實力的前提下，還特別加強了“軟實力”。全柴移動智能服務系統(tǒng)2.0版采用云平臺和云服務等技術，新增了在線導航、跨區(qū)就近派工、駐場服務管理等十余項功能,讓服務站能夠及時了解并跟進服務情況,大大提升了效率和質量。
多重跡象表明，技術領先、產品領先、服務領先與品牌領先的全柴及其國四發(fā)動機，將迎來發(fā)展的新一輪機會點，公司亦將進一步夯實農用發(fā)動機的行業(yè)領軍地位。
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